最后，开手动档以下操作是必须的，这是安全的保证，切记。
1。只要在行驶中放了空档，左脚就不需要踩离合器了，但是右脚必须放在刹车上以随时应变。
2。只要车停，你必须有手刹和脚刹这两个动作其一，并且档位在空档而不是脚踩着离合器。主要是防坡道，更重要的是后车突然追你尾不至于和前车及其他物体相撞二次伤害。
3。尽量学会单手能完美操作车子的任何操作，只要不在80km/h的高速下另一只手都要在档上以提高换档节奏让汽车随时在工作状态。开个玩笑：开手动档男人能做到边抽烟边打电话然后边开车这样就基本合格了，女性不强求。
4。不要怕踩油门，因为车的提速是有一个过程的，并非油门一下去就猛串，你的反映时间足够。
5。离合器是过渡用的，空档才是主力，没事不要长踩。并且换档离合一定要到底，否则容易出现档位打齿现象，对车不好。
就像新媳妇注定要见公婆一样，上路，是每个新司机都要迈过的门槛儿。在空旷宽阔的马路上，在川流不息的车流中，贴着“实”字样缓慢行驶的车辆更是一道别致的风景。新手怕快，怕堵，怕熄火，怕并线……也许从新手走过来的老手们都很不理解了。   下面给新手介绍一些常用的驾驶技巧：   方向盘打死    不少人有将方向盘打死的惯。不用说也知道，这是从驾校里带出来的。在驾校里学车，拐个急弯啊掉个头啊的都要将方向盘打死。自然而然，拿了驾照从驾校里出来，很多人也将这种惯带到了自己的车上。这不，李先生刚开车两个月，自家新买的passat助力泵就坏了。当时在4s店买车时销售顾问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”，结果在开车时还是忘了，李先生后悔不已。    修车时，维修店的师傅告诉他，目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。因此，如果一不小心发生了这种情况，驾驶者应尽量在最短时间（3～4 s）内松开方向盘，让其自由回位；或者稍微回一点方向，这时车轮并没有回多少角度，仍可以继续转向。

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